Globalization 全球化

全球化是指往更加整合、相依的世界經濟體發展的趨勢。受到科技、交通、政策等等發展,全球化的趨勢主要可以分為兩個面向來探討,市場全球化,以及生產製造全球化。市場全球化是指個別國家的市場慢慢發展成一個大市場的趨勢,而生產製造全球化是個別廠商將部份生產製造工作一到全球不同國家的趨勢。以下分別討論之。

市場全球化的成因有幾種說法,一說是受到近來由於全球消費的喜好更趨向一致的影響,在全球市場上便產生了類似需求,更多的企業將自身的產品賣到世界各地。而也有一說是或許全球各地的需求與喜好還是不同的,但隨資訊交通的發展,但是各產業為了全球龐大的市場,會在各地將產品與服務做調整,所以還是達成了全球化。而我則認為兩種情況都有發生,我們會受到一些電影等傳播媒體的影響和全球有更相近的喜好,而廠商也會在各定進行調整讓消費者更加接受。我們目前的生活中便可以見到許多市場全球化的例子,像是在台灣隨處可見的麥當勞與星巴克,又或者是近來進入日本市場的藍瓶咖啡,都是很好的例子。

而生產製造全球化則是指廠商把握各地不同的生產成本以及生產要素的品質,將其生產地外移,一方面降低生產成本,也增加自己產品的品質,舉例來說,印度的矽谷就擁有一流的資訊與科技人才。

全球化早期以生產製造為主,慢慢發展向服務等等,是一個不可擋的趨勢,全球化帶動經濟成長也創造了許多工作機會,更提供了更便宜的產品。

 

Drivers of Globalization全球化的驅動力

促成全球化的驅動力主要有兩個,一個是在於產品、服務以及資本在國際上流動障礙的減少,另一則是科技快速的發展。以下分別討論之。

首先是貿易與投資的障礙降低,1920-1930年代,許多國家都是實行保護主義的鎖國政策,當時不論是對外貿易與FDI都是非常有限的,而在二次世界大戰以後,才有了趨向開放的趨勢,如GATT、FTA的各種協議也開始簽訂,以平均關稅來說,各國的平均關稅一直都有下降的趨勢,美國就從1913年的44%將到2014年的1.5%,世界貿易也不斷地成長,世界貿易產值的成長速度,甚至比GDP成長的還要快速。

再來是科技的快速發展,電腦以及通訊的便利大大減少了溝通以及互動的障礙,根據摩爾定律,電腦處理的速度約2 年就倍增,可見發展快速,帶動了世界的交流,網路也讓消費者和廠商可以跨國互動,再來是交通的進步,交通的便利讓全球物流非常便利,許多物流公司也提供很好的服務,讓全球化變得更為容易。

全球化是不可擋的,現在幾乎沒有國家可以獨立於世界上,而這些,都歸功於貿易障礙的減少以及科技的發展。

 

Debates on Globalization 全球化被詬病的地方

全球化日漸繁榮,降低了商品的價格,帶動經濟成長等,卻也有許多爭議,在1999年的西雅圖WTO會議,就曾有對於全球化的大規模抗議。對於全球化的好壞,有以下幾點爭議,如工作機會、環境、主權以及利益分配等,以下分別探討之。

首先對於工作機會,全球化的趨勢是將生產製造等,往成本較低的國家移動,專注在創新的部分,以追求最大利潤,這樣的情況下,在這些較先進的國家,許多比較偏向生產製造的工作機會就大幅減少了,許多人認為這樣會造成貧富的差距擴大。再來,全球化的發展帶動經濟成長,卻也造成了對環境的災害,雖然有學家指出,污染在於發展國家會有倒U字型的趨勢,但碳排放這一項卻是只會增長不會減少的。

另外還有國家主權的問題,超越國家的巨型組織出現,外資的進入,是不是造成了政策的影響以及文化的入侵,讓許多人詬病,最後,關於利益的分配,有些國家發展創新與行銷,而將生產等較低利潤的工作外包,像是一杯咖啡的故事,許多種植咖啡的國家是分到非常非常少利潤的,這樣公平嗎?供頻貿易也是被大家所討論的,是那些國家本身體質就不好,還是貿易讓他們不好呢?

全球化看似帶來許多好處,但同時也是一體兩面,有好有壞,各有支持與反對者,也有一些人則是追求利大於弊的選擇。

 

全球化、全球化成因、以及全球化爭議
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