經濟日報：2018/02/14
勞基法新制下月就要上路，勞動部本月初原本預告擬讓卅八個行業、約三百萬名勞工，有機會可放寬七休一規定，也就是最長可連續工作十二天；但預告期間因勞團、工會反彈聲浪不斷，外界質疑把關機制不嚴謹，幾乎三分之一適用勞基法的勞工都可能免七休一。勞動部昨天宣布，會將疑義少的十五個行業送行政院審查公告，其餘廿三個行業則保留。
勞動部說，這廿三個被保留的行業，後續會由目的事業主管機關向相關勞資說明疑義後，再做討論。
儘管卅八個行業中有高達廿三個行業的放寬案被保留，但因勞工人數最多的製造業獲鬆綁，因此仍高達約二七○萬名勞工還是可免七
休一，粗估僅卅萬名勞工的放寬案被保留。若以勞工數來看，其實僅保留約十分之一。
勞基法新制規定可鬆綁七休一，但有三道把關機制，第一關是須經中央目的事業主管機關同意，再由勞動部審查同意後公告行業，最後行業中個別企業若要鬆綁，須經工會或勞資會議同意。
勞動部日前將各部會送來的鬆綁行業申請，依四大工作樣態放寬，包括因應年節、紀念日、應放假日等的「時間特殊」；海上、高山、隧道等偏遠的「地點特殊」；國外、船艦、天氣、施工工序等的「性質特殊」；非可預期性或緊急性需求的「狀況特殊」。
勞動部二月初原本預告共有卅八個行業、搭配上述四種特殊樣態放寬，但勞動部昨召開法規會討論時，勞動部保留了其中廿三個行業。勞動部說，其中「狀況特殊」因遭外界質疑定義不明，且可能業者以後每逢急單需求就讓勞工連上十二天班，恐有過勞疑慮，這個部分因而一口氣就保留了十五個行業。
在預告期間，物流貨運業工會不滿，不願連續上班十二天，因此運輸相關七項行業也遭保留。
另原預告的加氣站業，經查納入加油站業，依法已納入四周變形工時中，只要經勞資同意後，原本即可連續工作達十二天，因此刪除此行業。
至於首波通過的十五行業，勞動部將送行政院審查公告，最快三月一日就能跟著勞基法新制一起上路。
資料來源：經濟日報