七休一怎辦?交部、客運協商

聯合晚報:2016/08/03

原訂8月1日開始實施的七休一新制,勞動部日前宣布延後兩個月,針對特殊行業提出裁量基準。交通部下午邀客運公會、業者開會協商,交通部次長范植谷強調,連假有疏運需求,客運業者必須加班;但中華民國公共汽車客運同業公會全聯會表示,除了連假,燈會、童玩節、天燈節等大型活動客運也要增班,裁量基準應納入地方政府大型活動。

范植谷強調,交通部將扮演客運業與勞動部間的橋梁,下午的會議會先了解客運業的問題與實質困難,釐清必須開加班車的連假與特殊活動,兼顧勞資雙方的權益。

不過范植谷強調,由於連假有疏運需求,客運業者必須規畫加班車因應,民眾行的權益不能受到影響,但也需符合法規及勞工的休假權益。

中華民國公共汽車客運同業公會全聯會指出,客運業並非要減司機員的例假日,而是爭取讓排班彈性,除了春節與連假有增班疏運需求,地方政府舉辦燈會等活動,業者都要配合開加班車。此外,台鐵、高鐵異常停駛,業者也要協助開接駁車,都會碰到人力調度問題,目前全台客運業缺1500人至1700人,建議政府考量裁量基準時納入特殊活動,其他時段則須符六休一休假規定。

有客運業者表示,政府每天都有不同講法,業者間也分成兩派,有一派認同政府面對勞工問題,另一派堅持招不到司機又要滿足主管機關的需求,根本排不出班,盼政府了解行業特性,找出可解決的辦法。

資料來源:聯合財經網