聯合報:2016/07/23
勞動部要求八月起不得連上七天班，全面衝擊公共運輸業。北台灣汽車客運業工會聯合會昨舉辦理監事會議，會中勞資雙方通過提案，八月起北北基桃竹地區共十幾家市區公車、公路客運、國道客運業者，逢假日的非黃金路線的班次將減半，部分載客率低、班次較少的路線也將停駛。業者更嗆聲，「就算政府不給減班，我們也會硬幹。」
會中決議，市區公車、公路客運如尖峰每七到十五分鐘一班的二、三級路線，八月起遇到假日班次將減半；每半小時到兩小時、或一天只有一到三班的四級路線或是載客率較低的路線，假日則將停駛。首都客運、大都會客運皆表示七月底前將申請減班，市區公車路線將以最大行車班距發車，未來旅客等車時間平均將增加二分鐘。
客運業者估計目前全台約缺少一千五百名司機，人力不足因應上滿六天休一天新制度，日前資方已喊出要減班因應，昨勞方也跟進。北台灣汽車客運工會理事長高令國說，現在司機工作環境不好，許多資深司機紛紛退休求去，又沒有年輕人願意投入這個產業，尤其日前發生火燒車事件後更是雪上加霜。
北台灣汽車客運工會會員包括欣欣、大南、首都、大都會、台北、大有、光華、中興、三重、國光、統聯等十家客運公司員工。首都及大都會則有資方代表出席。
資料來源:聯合財經網